Sidecar Festival 2024 – erste Fotos sind online!
Das diesjährige Treffen der weltbesten Gespannfahrer in der Motorsport Arena Oschersleben war ein Treffen der Superlative! Mit knapp über 200(!) angemeldeten Renngespannen wurde es nicht nur eng im Fahrerlager – auch die Starterfelder sorgten für jede Menge Dreirad-Action auf Deutschlands nördlichster Rennstrecke. Neben den beiden WM-Läufen, dem Camathias Cup, der Sidecar IDM, der Sidecar Trophy und dem Northern Sidecar Cup waren es aber insbesondere die klassischen Renngespanne und ihre Jockeys, die alle in Begeisterung versetzten und die – trotzdem es sich „nur“ um Demofahrten handelte – sich ordentlich battlelten auf dem 3.66 Km langen Rundkurs in der Magdeburger Börde.
Absolut Atemberaubend war der Moment am Samstagabend, als alle Renngespanne die Start-/Zielgerade füllten und sich dicht an dicht vor der Zuschauertribüne aufreihten. Und auch einige echte Fahrerlegenden gaben sich die Ehre und ließen sich den Genuss für Augen und Ohren nicht entgehen, darunter Steve Webster, Adolf Hänni, Rolf Biland, Ewald Dahms, Eckart Rösinger und nicht zuletzt natürlich unser lieber „Bohni“, dessen Ruf die Welt-Sidecar-Elite Jahr für Jahr nach Oschersleben lockt.
Vielen Dank an alle, die uns an diesem Wochenende so großartig unterstützt haben: Das Team der Motorsport Arena, die Jungs und Mädels vom MSF Sauerland, die Race Marshals Oschersleben und alle weiteren ehrenamtlichen Helfern – Ihr seid echt Spitze!
Vielen Dank auch den zahlreichen Dreirad-begeisterten Motorsport-Fotografen, die viele tolle Momente dieses Wochenendes für die Ewigkeit festgehalten haben. Einige Fotos, die uns Ute und Uwe Scheller für unsere Homepage bereits überlassen haben, findet Ihr hier – habt vielen herzlichen Dank dafür, Ihr Zwei! Und ein paar tolle Fotos und Videos vom Weltrekord auf der Start-/Zielgeraden findet Ihr hier – vielen Dank an unseren Clubkameraden und Arena-Fotografen Markus Toppmöller! Und auch unsere eigenen Fotos sind jetzt online – Danke an unseren lieben Kassenwart Micha für die vielen tollen Bilder. Schaut also gleich einmal auf unsere Sidecar-Fotoseite.
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Blog, 28.09.2024
3. BATC Alpenfahrt 09. – 13. September 2024
„Eine Reise durch die Jahreszeiten
Wir als Neulinge in der Runde berichten :
Nach einer unkomplizierten Anreise, die durch viel Regen gespickt war, sind wir am späten Montagnachmittag gut in Zell am See angekommen. Als auch die „Letzten“ eingetrudelt waren ging es gemeinsam
zum Abendessen und anschließend haben wir den Anreisetag in der Hotelbar ausklingen lassen. Normalerweise hätten wir das Lied „es gibt kein Bier auf Hawai“ umtexten müssen auf „es gibt kein Bier im Hotel, es gibt kein Bier….“ Das kühle Helle war aus ): !!!! Der eine nahm es sportlich. der Andere war „not amused“.
Am 2. Tag konnten wir die gesteckten Ziele in Angriff nehmen. Vormittags eine Bootstour auf dem Zeller See, Nachmittags mit der Kabinenbahn zur Schmittenhöhe auf 2000 m. Trotz einiger Nebelfelder und
Regenschauer erhaschten wir auch tolle Ausblicke auf den See und die Bergwelt. Unser gemeinsamer Abschluß des Tages war mit Erfolg gekrönt. Das edle Helle für unsere ausgetrockneten Kehlen floss wieder (:
Großglockner Hochalpenstraße, Pustertaler Höhenstraße, Karnische Dolomitenstraße, unser HIGHLIGHT der Alpenfahrt. Wir fassen diesen Tag kurz zusammen:
– Bestes Wetter 20 Grad Sonne, Traumaussichten den ganzen Tag.
– Super organisierte Tagestour !!!! Danke an Kalle und Uschi für dieses Schmankerl !!!!
Und dann kam das 1. dicke Ende. Wir sagen nur, Hotelbar —- kein Bier……
Das 2. dicke Ende : Temperatursturz. Vom Sommer in den Winter. In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag viel die Temperatur auf +2 Grad. Dauerregen und dann Schneefall. So langsam kroch die weiße Pracht die Hänge hinunter.
Ein kurzer Abstecher nach Kaprun am Vormittag. Mit der Kabinenbahn auf 1675 m zum Maiskogel. Alles grau in grau und heftiges Schneetreiben. Kurzer Entschluß der ganzen Truppe, wir machen es uns gemütlich. Schwimmbad, Sauna, Massage und relaxen. Abends an der Bar klappte es auch wieder mit dem Bierchen.
Freitag der 13. machte seinem Namen so`n bisschen die Ehre. Die Rücktour war sehr anstrengend und zähflüssig. Stau von Beginn an bis hinter Nürnberg. Nach 10 langen Stunden sind wir gesund und munter zu Hause eingetrudelt.
Unser Fazit: Tolle Tage erlebt, vielen Dank an Alle die dazu beigetragen haben. Wir sind gerne wieder mit dabei 🙂
Es grüßen
Ingrid und Frank“
Vielen Dank Euch beiden für diesen tollen Blog-Beitrag für unsere Homepage! Weitere Fotos findet Ihr hier!
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News, 11.08.2024
Sidecar Festival 2024 – Online-Nennung ist ab sofort möglich!
Vom 4. bis 6. Oktober 2024 ist es endlich wieder soweit: Die Welt-Sidecar-Elite trifft sich in Oschersleben, um auf aktuellen und historischen Renngespannen den Asphalt in der Motorsport Arena zum Glühen zu bringen.
Die Nennlisten sind offen – alle weiteren Infos, wie Ausschreibungen, Zeitpläne, etc. sind in Arbeit und werden zeitnah online gestellt. Schaut regelmäßig auf unser Nennportal.
Auch in diesem Jahr ist der BATC e.V. im ADAC wieder sportlicher Ausrichter des Sidecar Festivals in der Magdeburger Börde. Wir freuen uns auf ein tolles Wochenende mit allen Fahrern und Teams – und natürlich mit allen Liebhabern PS-starker Dreirad-Akrobatik!
Achtung: Rekordversuch am Samstagabend! Bringt all Eure Gespanne um 18 Uhr zum oberen Crashgate der Boxengasse. Wir planen Fotos u. Videos für den absoluten Arena-Rekord mit über 200 Renngespannen auf der Start-/Zielgeraden. Macht alle mit – wir zählen auf Euch!
Kleiner Tipp für alle Zwei- und Dreirad Fans: Reist doch schon am Donnerstag in Oschersleben an! Denn bereits am Tag der Deutschen Einheit veranstaltet der MSF Sauerland den Finallauf der Deutschen Langstrecken Meisterschaft in der Motorsport Arena – 6 Stunden Nonstop Motorradaction pur, inklusive klassischem Le-Mans-Start. Es lohnt sich also gleich die ganze Woche um den Tag der Deutschen Einheit frei zu nehmen!
Zum Ticketverkauf für Dreirad-Begeisterte Zuschauer geht’s hier.
Rallye-Auftakt 2024 auf Deutschlands nördlichster Rennstecke
Am vergangenen Wochenende richtete der Braunschweiger Auto-Touren Club e.V. im ADAC (BATC) bereits zum 40. Mal die sehr beliebte ADAC Welfen-Winter-Rallye in der Motorsport Arena Oschersleben aus. Sie wurde erstmals als Rallye 70 ausgetragen – und das gleich dreimal.
Etwas, an dem Organisator Christoph Eggers schon seit Jahren permanent feilt und optimiert: „Aus einer Rundstrecke, auf der DTM, GT Masters, Euro-Nascar usw. gefahren wird, eine Rallyestrecke zu basteln, auf der sich auch unsere Rallye-Teilnehmer pudelwohl fühlen, ist schon eine echte Herausforderung.“ Der Sportleiter des BATC e.V. weiß: Rallyefahrer und deren Fahrzeuge haben ganz besondere Bedürfnisse. „Kurze Getriebeübersetzungen verlangen nach kurzen, knackigen Etappen, engen Haarnadelkurven und einer gesunden Mischung von Asphalt und Schotteruntergrund.“ Hier hört der versierte Organisator genau hin – nämlich auf das Feedback und die Wünsche seiner Teilnehmenden. Damit – und mit tatkräftiger Unterstützung der Motorsport Arena – ist es ihm über die Jahre gelungen, drei Wertungsprüfungen (WP) auf die Beine zu stellen, die perfekt auf die Rallye-Boliden zugeschnitten sind. „An unserer Veranstaltung nehmen ausschließlich Hybrid-Fahrzeuge teil, denn sie verbrennen Benzin und Reifen“, scherzt Eggers.
Bereits der erste Lauf am Freitagabend hatte es in sich – sowohl für Fahrer als auch für die Fahrzeuge: Er wird komplett im Dunklen gefahren. Es ist „Die Nacht der vielen Kurven“, wie der Lauf schon seit Jahren in der Rallyeszene bekannt ist. Schaut Euch dazu auch gerne mal die Onboard-Aufnahme von Tam Racing hier an!
Unter den Teilnehmenden war auch das Team PolePromotion um Dennis Rostek, welches auch den amtierenden Deutschen Rallyemeister Marijan Griebel mit an den Start brachte. Den ersten Lauf gewann das Team Marijan Griebel/Tobias Braun vor Dennis Rostek/Stephan Schneeweiß, Ralf Klaus/Andreas Schlüsche, Axel Potthast/Elmar Pernsch und Benjamin Rochlitz/Carmen Meißner. Christopher Gerhard, Triple-Sieger von 2020 und 2022, fiel in diesem Jahr leider schon in WP 3 mit einem nicht kurzfristig reparierbaren Getriebeschaden aus.
Am Samstagmorgen stand dann Lauf 2 auf dem Programm, der in die gleiche Richtung wie Lauf 1 ging, dieses Mal aber im Hellen. Obgleich der gleiche Streckenverlauf, ist es eine komplette Umstellung für Fahrer u. Co-Piloten. Hier waren dann alle drei verbliebenen Rallye-2-Autos vorn: auf Position1 Marijan Griebel/Tobias Braun vor Dennis Rostek/Stephan Schneeweiß, Fred Teschner/Nico Otterbach, Axel Potthast/Elmar Pernsch und Ralf Klaus/Andreas Schlüsche.
Lauf 3 am Samstagmittag wurde dann ebenfalls im Hellen, allerdings in umgedrehter Richtung gefahren. Was aber keinesfalls bedeutet, dass der Co-Pilot sein „Gebetsbuch“ einfach nur umdrehen muss: „Es ist gleichzusetzen mit drei komplett neuen WPs“, so Eggers. Hier konnte sich das Team Dennis Rosteck/Stephan Schneeweiß vor Axel Potthast/Elmar Pernsch durchsetzen. Es folgten die Teams Ralf Klaus/Andreas Schlüsche, Benjamin Rochlitz/Carmen Meißner und Dirk Schlerfer/Vanessa Dagge.
Eine Veranstaltung, wie die Welfen-Winter-Rallye bereits zum 40. Mal auszurichten, ist schon etwas ganz Besonderes. Nur wenige Veranstaltungen können auch noch nach so vielen Jahren sowohl Fahrer und Co-Piloten als auch zahlreiche Zuschauer in ihren Bann ziehen. Daher beschloss der Vorstand des BATC e.V. im Vorfeld der Veranstaltung etwas, um dem früheren Rallye-Co-Piloten und ehemaligen Sportleiter des BATC, Karl-Heinz Engel, seine Wertschätzung entgegenzubringen: Die beliebte Triple-Wertung bekam in diesem Jahr den Namen seines Begründers und wurde in „Kalle-Engel-Trophy“ umgetauft. Diese gewann Dennis Rostek/Stephan Schneeweiß vor Ralf Klaus/Andreas Schlüche, Axel Potthast/Elmar Pernsch, Benjamin Rochlitz/Carmen Meißner und Pillipp Heinmüller/Lukas Müller.
Vom Tenor der Teilnehmenden her war es eine gelungene Veranstaltung mit einem guten Mix aus schnellen und langsamen Kurven. „Fahrerisch anspruchsvoll“, hieß es mehr als einmal unter Fahrern und Co-Piloten. Bereits am selben Tag gab es auf diversen Social-Media-Kanälen sehr wohlwollende Kommentare der Teilnehmenden – sogar vom Werksteam Skoda-Motorsport. Eggers: „Ich möchte mich noch bei allen ehrenamtlichen Helfern, den Offiziellen und dem Team Bauhof der Motorsport Arena für die tolle Zusammenarbeit bedanken. Ich hoffe, alle Teilnehmenden und vielleicht auch noch ein paar Neue im nächsten Jahr wieder begrüßen zu dürfen und wünsche Euch jetzt erstmal eine tolle Saison 2024!“
Weitere Fotos zur diesjährigen WWR findet Ihr hier!
Neues Jahr, neues Glück – ein Blick nach hinten und nach vorne!
Unser 75-jähriges Jubiläumsjahr ist gerade erst vorüber. Wir blicken – natürlich gemeinsam mit Euch – auf viele tolle Veranstaltungen zurück. Angefangen mit der Welfen-Winter-Rallye zum Jahresauftakt, über das Braunschweiger Oldtimertreffen am 1. Mai, das ADAC Racing Weekend in Oschersleben, Kart-für-alle im Spätsommer, unsere Jubiläumsfeier im Herbst, das Sidecar Festival Anfang Oktober bis hin zur Teilnahme am 24h Nürburgring Simracing Rennen.
Nun blicken wir erwartungsvoll auf alle Veranstaltungen in 2024. Eins steht schon jetzt fest: Langeweile wird keine aufkommen in diesem Jahr. Es beginnt mit einem Blick zurück auf das letzte Jahr, nämlich mit dem Jahresempfang und den Mitgliederehrungen Anfang Februar – Eine Einladung sollten alle Clubmitglieder erhalten haben. Falls nicht, meldet Euch bitte kurzfristig beim Vorstand!
Darunter werden sicher auch wieder zahlreiche Rallyefahrer vertreten sein, die schon jetzt mit den Pneus scharren und sich auf die ADAC Welfen-Winter-Rallye Mitte Februar freuen. In diesem Jahr wollen wir die WWR erstmals als dreimal R70 ausrichten, damit auch die Rallye-2 Boliden startberichtigt sind! Und da gerade mal 14 Tage nach unserer Veranstaltung der Auftakt zur DRM mit der Erzgebirge-Rallye startet, hoffen wir auf viele Teilnehmer, die sich den Rost aus den Knochen fahren möchten. Zum Nennportal für die WWR gelangt Ihr hier.
Auch in der mittlerweile 7. Saison des ADAC Digital Cup sind wir wieder am Start. Erstmals allerdings nicht heckgetrieben, sondern mit einem Fronttriebler – unser Team pilotiert in diesem Jahr den Audi TT Cup. Los geht’s bereits am 3. Februar mit einem Lauf im belgischen Spa Francorchamps. Aber auch eine ganz besondere BATC-Simracing-Clubmeisterschaft ist für dieses Jahr geplant – lasst Euch überraschen.
Auch das ADAC Racing Weekend inkl. einem Lauf des NATC richten wir wieder in der Motorsport Arena Oschersleben aus. Aber damit nicht genug: Wir werden in diesem Jahr voraussichtlich sogar noch einen zweiten NATC Lauf in Oschersleben ausrichten – ein echter Vertrauensbeweis und eine Wertschätzung unserer stets sehr akribischen Arbeit seitens des Veranstalters, des ADAC Weser-Ems.
Nachdem wir im letzten Jahr endlich wieder ein Oldtimertreffen ohne jegliche Corona-bedingten Einschränkungen ausrichten durften und einen absoluten Besucherrekord verzeichnen konnten, hoffen wir für dieses Jahr auf ein ähnlich volles Teilnehmerfeld und strahlende Besuchergesichter bei hoffentlich bestem Kaiserwetter. Das Nennportal öffnet zum 15. Januar 2024 um 15.01 Uhr und 24 Sekunden – zur Anmeldung gelangt Ihr hier.
Eins haben allerdings alle diese Veranstaltungen gemeinsam – ohne helfende Hände geht nichts! Daher freuen wir uns über alle, die uns unterstützen und mit anpacken. Egal ob Wiederholungstäter oder Ersthelfer – jeder ist willkommen! Und noch etwas haben alle Veranstaltungen gemein: nämlich jede Menge Spaß und tolle Erlebnisse, über die man noch lange redet. Also runter von der Couch und rein ins wahre Geschehen – Wir freuen uns auf Euch!
Der Vorstand des BATC wünscht Euch und all Euren Lieben ein frohes, gesundes und erfolgreiches neues Jahr, voller toller Momente und vieler Podiumsplätze!